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面臨2050淨零碳排的全球化趨勢及願景，以及行政院2030年大客車全面電動化、2035年新售機車全面電動化、2040年新售汽車全面電動化的階段性目標，基隆市政府為了建立淨零碳排的城市，規劃「共享電動交通運具」作為因應策略。交通運輸工具電動化方面，配合行政院上位計畫及願景，且現況燃油汽機車仍占多數，為空氣污染中的移動汙染源，推動汽機車電動化有助於改善空氣污染；共享交通運具方面，一輛車可讓多位民眾透過借還車方式共用，降低民眾持有自己汽機車及自行車的比例，並減少購買與保養的花費及需求。現況私人運輸工具持有率高，常造成尋覓停車位困難的課題，除透過增加大眾運輸班次及路網密集度外，讓民眾在選擇使用的運輸工具方面更為彈性，進而改善停車需求不足的課題。「共享電動交通運具」係結合運輸工具電動化及共享交通工具，兩者相輔相成，無論是汽車、機車或是自行車都可列為實施對象，在鄰近的台北市及新北市已成熟發展。為打造永續生態宜居城市，建立節能低碳家園，進而達成人本交通的永續發展目標，推動「共享電動交通運具」為基隆市政府面臨2050淨零碳排全球化趨勢的重要對策。